绝对独家!SUBARUImprezaWRXSTI四门版复活确定!

绝对独家!SUBARUImprezaWRXSTI四门版复活确定! 日规SII 向来是最佳竞争对手的SUBARU Impreza WRX STI与MITSUBISHI Lancer Evo.,在Impreza WRX STI改以五门掀背之姿再 车坛后,不仅越来越少媒体或者车迷将两者拿来比较,就连SUBARU也失去不少忠实粉丝,因为相形之下维持四门传统的Lancer Evo.X似乎更获得青睐,这也让SUBARU决心要让Impreza WRX STI回复到过去的四门光荣时代,据AutoNet所获得的独家讯息,Impreza WRX STI四门版将在4月纽约车展中现身!
绝对独家!SUBARUImprezaWRXSTI四门版复活确定! 美规Impreza WRX 就目前AutoNet所取得的独家讯息,Impreza WRX STI四门版将以美规Impreza WRX四门为基础,车身尺码约为4580×1795×1475mm,B柱之前结构和造形设计和现行五门掀背版相同,而后叶子钣将向外扩张,并赋予大型扰流尾翼,同时锻造铝合金轮圈、桶型赛车座椅、后方四出排气尾管、SI-Drive可列为标準配备。动力上Impreza WRX STI四门版共有两种可能性,据了解日规版提供2.0L水平对卧双涡轮增压汽油引擎,拥有308hp/43.0kgm的实力,并和六速手排组合,另外还有针对A-Line的2.5L水平对卧双涡轮增压心脏,估计可发挥300hp/35.7kgm功率,不过搭配的是五速手自排变速系统。
至于欧规与美规部分,统一都是2.5L水平对卧双涡轮增压心脏,依照变速箱差异可分别发挥308hp/43.0kgm(六速手排)、300hp/35.7kgm(五速手自排)的动力输出。
不过SUBARU推出Impreza WRX STI四门版后是否能重拾消费者的心,目前仍属未知数,毕竟实车都还没发表,价格也还没公布,现在很难评断,但同样为四门的Lancer Evo.X在卖相上似乎比Impreza WRX STI更出色,相信这点无法否定。
 

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